восстановление мотопластика своими руками

Powered by © 2008-2012 motorev.org.ua

   Мототуризм

   Главный Мотофорум

   Закон и порядок

------------------НемотоФорумы

Сообщений: 2 • Страница 1 из 1

Поле сортировки АвторВремя размещенияЗаголовок по возрастаниюпо убыванию

Показать сообщения за: Все сообщения1 день7 дней2 недели1 месяц3 месяца6 месяцев1 год

а также наждачная бумага. Все это обошлось где-то в 30 грн. С наждачкой вышла небольшая промашка - в статье было сказано, что нужна наждачка 280, а в инструкции к ремкомплекту говорят использовать P80 - P 120 . Еще для работы понадобятся ацетон, защитные перчатки и кисточка для нанесения эпоксидки.После того как все это собрано, можно начинать клеить. А, еще я купил два тюбика суперклея. Пластик был хорошо вымыт и высушен. Потом наждачкой я зачистил пластик в районе трещин (изнутри). где-то по 2-3 см в каждую сторону. на фотогрфии где стеклоткань на пластике видно зачищенные регионы пластика. После зачистки пластик был промыт ацетоном и высушен. Дальше началась собственно склейка. По краям, где пластик треснул/отломился был нанесен суперклей. Им пластик был склеен в первый заход. Второй заход - эпоксидка. Работать с ней нужно очень осторожно. Во первых она токсична и очень вонюча, поэтому работать надо на открытом воздухе (но не под прямыми солнечными лучами). Также работать нужно в перчатках. Во вторых к тому ремкомлекту который я купил инструкция была мягко говоря скудной, многие вещи пришлось делать наугад. Так совсем не понятно сколько затвердителя нужно добавлять. И из-за этого у меня был трабл, - два раза я капнул больше затвердителя чем нужно. То что Вы добавили больше затвердителя будет чувствоваться сразу - при перемешивании тягучая эпоксидка сначала резко теряет свою вязкость. А где-то через минуту смесь на глазах превращается в камень за щитанные секунды. Это сопровождается потрескиванием и дымом. Так я потерял одну кисточку - она осталась "замурованой" в этот камень. Кисточка в камне:в ощем совсем чуть чуть надо того затвердителя. после того как он перемешан с эпоксидкой, эта смесь наноститься кисточкой на пластик вокруг трещины. На эпоксидку накладываем стеклоткань и ее еще сверху тоже пропитываем смесью. Как я понял выдерживаем это 40 минут и выставляем на солнце. Выглядит примерно так:Собственно все, следующий этап - обработка трещины шпатлевкой и покраска но пока я этим не занимался, а установил пластик на мот. Сразу же он был проверен на прочность - оказалось что после дтп у меня сместились крепежи пластика, поэтому при установки мне пришлось прикладывать к нему довольно сильные усилия... но все обошлось и поклейка эпоксидкой проверку на прочность выдержала Красить тоже собираюсь сам, правда уже столкнулся с первой проблемой - подборкой краски. на перова говорят, что краска яркая, для автомобилей таких нет и они ничем помочь не смогут будем искать...

Re: Ремонт пластика своими руками.

после дтп у меня пластик с левой стороны нуждался в серьезной починке. у мастеров - дорого, на улице кризис, так что решил чинить сам, руководствуясь сатьей . сначала поехал на авторынок, что на перова и купил ремкомплект для ремонта пластик, в который входит эпоксидка:стеклоткань:и затвердитель:

Ремонт пластика своими руками.

а также обслуживание и ремонт мототехники.

тема: Ремонт пластика своими руками.

Сообщений: 2 • Страница 1 из 1

- Ремонт пластика своими руками.